おれスタッドレス自分で履き替えてたけど、なんで最近脱落事故多いの(´・ω・`)❓
1: 匿名 2026/02/14(土) 11:27:24
女児は今も意識不明「回復する見込みはない」医師から告げられ3年…不正改造車からタイヤ脱落、執行猶予中の52歳男の無免許運転逮捕に「やっぱり」置き去りにされる家族の無力感
2: 匿名 2026/02/14(土) 11:28:20 ID:kqakDecz0
実際のところタイヤ外れる理由がわからんよな
3: 匿名 2026/02/14(土) 11:29:53 ID:IAKyL1L70
トルクレンチ持ってない奴は自分で交換しちゃだめだよね
5: 匿名 2026/02/14(土) 11:30:37 ID:yWdyUjj80
手ルクレンチでトルク管理してるからだろ
6: 匿名 2026/02/14(土) 11:31:17 ID:f8rQXkDk0
五十肩になったから自分でやるのやめた
都会だと四本で一万とかすんだってなぁ
ウチのホクレンssは一本500円で二千円だわ
それもVIP会員だと年一回タダだし
10: 匿名 2026/02/14(土) 11:34:23
トルク管理とかしなかったよ。
ある程度グッと締め込むだけで
ひと冬問題起きたことなかった。
20: 匿名 2026/02/14(土) 11:41:11 ID:CCpt2et80
11: 匿名 2026/02/14(土) 11:35:43 ID:CCpt2et80
テーパー、球座面、平座面のナットとホイールの組み合わせ
テーパーも接触面どころか角度がズレてるヤツすらあるから
ホイールとナットはセットで揃えないとトルク管理してもダメな場合が増えた
14: 匿名 2026/02/14(土) 11:36:41 ID:O6CYruw00
ISO規格になって緩みやすくなったからじゃね
18: 匿名 2026/02/14(土) 11:40:10
2010年にはトラックの輸出などのために、ナットが国際規格に変更されました。
左タイヤは、以前は左回しで締めていたものを、右回しで締めるものに変更。
これにより、以前は走行中はナットが締まる方向へ力がかかっていましたが、変更後はナットが緩む方向へ力がかかり、脱落の可能性が高まると考えられるということです。
21: 匿名 2026/02/14(土) 11:41:28
32: 匿名 2026/02/14(土) 11:57:42 ID:5JPxV2NE0
俺も脱輪させたことある
ホイールのサイズて似てるようで微妙に違っててどんなに増し締めしても緩むみたいだね
古い車のホイールを流用してて失敗した
36: 匿名 2026/02/14(土) 12:02:12 ID:jPY0/O9r0
イタズラでホイールナット外す輩もいるから注意だな。
43: 匿名 2026/02/14(土) 12:16:09 ID:KntIrLXw0
タイヤの向きって関係あるよな？
話題にならなさすぎて不安になる
49: 匿名 2026/02/14(土) 12:25:38 ID:ySVSWnMe0
組んだあと何十キロか走って締め直さないとだめだよ
上げて下ろして締めただけだと微妙に締まりきらない
上げたまま適正トルクまで締めるにはリフトで上げてないと危ない
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