大阪の誇り　環状線に愛着を　全19駅で異なる発車メロディー

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大阪市中心部をぐるりと回るJR大阪環状線（21．7キロ）。
1961年開業で、大阪、天王寺などの主要駅を通る路線だ。
時計回りの「外回り」と反時計回りの「内回り」があるが、「環状」せず奈良や和歌山に向かう列車もあって、慣れないと戸惑う。

その環状線全19駅にはそれぞれ、発車メロディーがある。
環状線や沿線の街に愛着を持ってもらおうとJR西日本が2014～15年に順次導入した。

大阪駅で流れるのは「やっぱ好きやねん」。
選曲理由についてJR西は「大阪を愛し、大阪に愛された故やしきたかじんさんの代表曲」としている。
大阪ゆかりのアーティストの曲は他に、円広志さんの「夢想花」＝福島駅▽和田アキ子さんの「あの鐘を鳴らすのはあなた」＝天王寺駅――などがある。

土地柄にちなんだものも。
沖縄文化が根付く大正駅は沖縄県民謡「てぃんさぐぬ花」、繁華街「新世界」最寄りの新今宮駅はドボルザークの交響曲第9番「新世界より」といった具合だ。
周辺に焼き肉店がひしめく鶴橋駅は焼き肉バイキングの歌「ヨーデル食べ放題」（桂雀三郎withまんぷくブラザーズ）。
駅のホームに漂うおいしそうな匂いも相まって、おなかがすくこと請け合いだ。

毎日新聞 2026/1/3 09:45（最終更新 1/3 09:45）

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毎日新聞

イヤホン使ってるから聞こえない

環状だと思って適当に乗ると和歌山や奈良に連れて行かれるから注意しろ

昔はホームの柱の色も駅ごとに変えていたのだよ
桃谷や桜の宮はピンク、森ノ宮は緑、大阪城公園は白（城）
オチは当然玉造で金色

環状としてぐるぐる走ってる電車、何割あるんだよ

回って回って回って回る～以外はわからん

環状線は地元民じゃないと難易度高い
いつまで経っても天王寺から先行けないし、気付いたら奈良や和歌山にいる

天王寺で乗って難波で降ろされる罠

大阪ー京橋ー鶴橋ー天王寺ー新今宮ー弁天町ー大阪
快速欲しいわ

各駅ごとに異なる発車メロディって、無理な駅があるぞ。
玉造駅の「メリーさんのひつじ」ってなんでやねん！

新今宮がドヴォルザークて一番高尚な感じなのな
家路の部分なのか？ジャーンジャーンやってる盛り上がりの部分なのか？

外回りトラップ：鶴橋で焼肉食べたあと、大坂城に行こうとして外回りに乗る
加茂トラップ：大和路線で奈良の果てへ
関空トラップ：阪和線で関空まで
桜島トラップ：ユニバの客に押しつぶされる

天王寺駅が和田アキ子なのが解せない
どう考えても鶴橋

東京出張から帰ってくると環状線のホームの薄汚さに愕然とする

森ノ宮は飛ぶ雲飛ぶ声～♪にしろよ。
定期あったからナイターは環状線で行ってた。

比較の対象にすらならんとは思うが、山手線と大阪環状線では雲泥の差があるよな
大阪市民の俺が東京行ったとき、知人が大塚で宿を取ってたのでそこで合流することとなった
芦原橋か今宮くらいの感覚で行ったら、駅前は環状線の京橋くらいの風格で驚いたわw
山手線で一番マイナーな駅がどこか知らんけど、そこでも環状線のメジャー駅の風格はあるんだろうな

関東民が環状線乗ったら「環状線っていうくらいだから一周回るんやろなぁw」って思うじゃん！

環状線をJRに作られた都市は失敗都市
市営地下鉄で環状線を作った名古屋が洗練された都会の環状線なんだよな

環状線が複々線になってないのが東京との違い お金をかけてない

何でも良いけど天王寺と大阪駅は廃止して欲しい
ずっと同じ曲が、しかも何重にも重なってくるから
五月蠅いと言うより発狂しそうになる