「そういえば右側を歩く人が減ったような…」　エスカレーターの謎マナー「片側空け」が最近改善されてきた？　福岡では強めな“啓発アナウンス”も

「そういえば右側を歩く人が減ったような…」　エスカレーターの謎マナー「片側空け」が最近改善されてきた？　福岡では強めな“啓発アナウンス”も | デイリー新潮

エスカレーターの「片側空け」が問題視されてから長い時間が経ったが、最近、ついに改善の兆しが見え始めたように思う。…

デイリー新潮

日本の場合常に「空気」「周りの目」が人々の行動を規定するものだが、「迷惑な人間」の順位が【最近まで】【現在】で以下のように変化したのでは。

【最近まで】
1：右側に立っている人
2：右側を歩く人
3：左側に行列を作って並ぶ人
4：階段を歩く人

【現在】
1：右側を歩く人
2：右側に立っている人
3：左側に行列を作って並ぶ人
4：階段を歩く人

1と2が逆転したわけだが、マナー正常化には、【現在】の2と3の逆転が必要である。それは、「他人の目を気にして、左側に律義に並び渋滞を作る人」こそ、渋滞を引き起こす人であるとの意識づけである。もともと右側に立つ人が「急ぐ人の邪魔をする迷惑な人」という扱いになってきたが、左側に並び渋滞を作る人も同様の扱いになるべし、ということである。

要するに空気が変われば一気に両側に立つようになるだろうし、本当に急ぐ人は階段を使うだろう。

福岡の市営地下鉄は過剰なアナウンスで知られ、エスカレーターをめぐってもなかなかのストロングスタイルで、マナー啓発をしている。そのため、右側を歩く人はそこまでいない。というのも、どちらかの側を空けていたり、右側を歩くといたたまれない気持ちになるのである。
片側が空いていると、こんなアナウンスが流れる。

「片側が空いています、二列でご利用ください」。そして、二列になると「ご協力ありがとうございます」と来る。

もはや一列を二つ作れば良いのでは

東京だけど前と変わってない。福岡ローカルの話？

羽田の京急のエスカレーターとか片側空けて、みんな馬鹿みたいに長い行列作ってる
頭悪すぎなんだよ

私はわざと歩く方の右側に立って乗ってる
急ぎたいなら階段使いなよって思う
片方空いてるのに長い列作ってエスカレーター乗るの待ってるの馬鹿馬鹿しくない？

この前博多駅とその周辺に行ったけど確かに二列乗りが普及してたよ
JRも地下鉄も降りてきた人で混雑してても二列でザッと乗り込むから行列が解消するのも早かった

私は普及させる為に通勤ラッシュでダッシュしている人をすかさずわざとブロックするよ
舌打ちされたりどけよとか言われたりするけどやめない

前から本当に混んでるところって二列になってるんだよね
美術館とかイベント会場とかさ
あと駅とかで片側空けだとエスカレーターに乗る列が出来て渋滞するんだよね

片方だけに乗りすぎると摩耗のバランス悪くなって、交換や修理の頻度多くなるらしいよね
片乗りは設置店に迷惑なだけ

この間福岡市地下鉄使ったら、右側に立つ人ばかりでいつから大阪派になったんだろ？とビビった。アナウンスは流れてた

以前より右側に立つ人が増えて来たと感じます
急ぐ人は階段を使って欲しい

電車からホームに降りて改札へ向かうのに
何やら行列ができてる
何かいいもんでも売ってるのかな？と思ったら、
エスカレーターに乗るための列だった
絶対階段の方が早いっしょ