1: 匿名 2026/02/14(土) 23:08:16 ID:jP8fLDw/0.net
2%


4: 匿名 2026/02/14(土) 23:11:39 ID:AK8y4ES60.net
三菱ふそうならトラックの3割くらいあるやろ


7: 匿名 2026/02/14(土) 23:15:33 ID:qWEKE/aK0.net
バブル期にはホンダを吸収合併するかまで言われたメーカーなのになあ


11: 匿名 2026/02/14(土) 23:19:01 ID:AK8y4ES60.net
デリカをあんな顔にしなければ
しかるべきタイミングでパジェロ・パジェロミニを売っていれば


12: 匿名 2026/02/14(土) 23:19:26 ID:R16XFlC10.net
パジェロブランドをランクルにまで昇華できてたら違った未来が待ってただろうにって思うけどクソほど知名度高いブランドをよくも台無しにしたもんだわ


14: 匿名 2026/02/14(土) 23:21:19 ID:xK/pT3l80.net
東南アジアで稼いでるらしい、近年は中国のEVに押され気味らしいが


22: 匿名 2026/02/14(土) 23:26:41 ID:0cVXYuVi0.net
ランサーエボリューションとパジェロとGTOが無い時点で価値が無い
イチゴの乗ってないショートケーキみたいなもん


28: 匿名 2026/02/14(土) 23:28:40 ID:tLKOVShT0.net
デリカ
デリカミニ

そのニパーの90%こいつら


30: 匿名 2026/02/14(土) 23:29:11 ID:xwrVWQLP0.net
トヨタ50%だからね トヨタが異常なのよ


39: 匿名 2026/02/14(土) 23:32:41 ID:VVM0K53+0.net
パジェロミニという金の卵を孵化させず茹で卵にしてしまったガイジ企業


40: 匿名 2026/02/14(土) 23:33:03 ID:AxQc/3fu0.net
パジェロとランサーを復活させろ
それとデリカだけで食っていけるだろ


56: 匿名 2026/02/14(土) 23:52:03 ID:cCJKnjOj0.net
>>40
パジェロは今年復活するで


45: 匿名 2026/02/14(土) 23:38:46 ID:Hc7ggPz20.net
デリカ
パジェロ
アウトランダー
ギャラン
ランエボ

結構人気車あった記憶があるけどなぁ


61: 匿名 2026/02/14(土) 23:54:33 ID:KuvSeep50.net
D5のロンチが2007年という恐怖
何年使い回すねん


82: 匿名 2026/02/15(日) 00:24:03 ID:LivzTJQ60.net
ランエボは世界的ブランドだったのにどうして・・・


90: 匿名 2026/02/15(日) 00:36:22 ID:8JpYmOwc0.net
>>82
最後のランエボが大きくなった重くなったってさんざん叩かれたからな
あの時叩いてた連中は全員戦犯や


103: 匿名 2026/02/15(日) 01:05:26 ID:9LTB2k2p0.net
ワイらの年代ってイメージ悪くて、買うの罰ゲームやろ
軽自動車以外買う奴はジムニー並みに拗らせとるわ
パジェロとかもランクルの半値八掛けでようやく候補に入るけどイキって高値で出すんやろな


106: 匿名 2026/02/15(日) 01:09:54 ID:KVSsynJW0.net
ランエボを復活させればイキリG民がこぞって買うという風潮